产地:北京 | 材质:水泥 | 品牌:冠信达 |
规格:50 | 用途:加固补强 | 发货:全国 |
公司诚信经营,信誉,质量。
咨询热线:1 8 2 1 0 9 2 3 9 1 2 黄经理
灌浆料型号:CGM、HGM、RGM-270A、RGM-1、H-40/60/80
电话: 18210923912黄经理
技术指标
产品型号 | 抗压强度 (MPa) | 竖向膨胀率(%) | 流动性(mm) | 坍落度(mm) | 钢筋粘结强度(MPa) | |||
1d | 3d | 28d | 圆钢 | 螺纹钢 | ||||
通用型 | 21.6 | 42.2 | 61.8 | ≥0.02 | 240-290 | ------- | ≥6 | ≥13 |
加固型 | 21.9 | 42.9 | 66.4 | ≥0.02 | -------- | 240-270 | ≥6 | ≥13 |
超流型 | 21.2 | 42.2 | 61.5 | ≥0.02 | 260-300 | -------- | ≥6 | ≥13 |
拆模和养护时间及环境温度的关系
日***气温(℃) | 拆模时间(h) | 养护时间(h) |
-10~0 | 96 | 14 |
0~5 | 72 | 10 |
5~15 | 48 | 7 |
≥15 | 24 | 7 |
产品特点
灌浆料高强、早强:1—3天抗压强度可达30—50Mpa以上,设备安装完毕一天后即可运行。
灌浆料自流性高:可填充全部空隙,满足设备二次灌浆的要求。现场只需加水搅拌,直接灌入设备基础,砂浆自流,施工免振。确保无振动、长距离的灌浆施工。
灌浆料微膨胀性:***设备与基础之间紧密接触,二次灌浆后无收缩。
灌浆料有效承载面积:确保灌浆料与设备底板、钢柱脚板、超大钢板的接触面积在95%以上。
灌浆料耐久性强:经200万次疲劳实验,50次冻融循环实验强度无明显变化。
灌浆料抗油渗性:在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10%以上。
灌浆料耐热性:在高炉基础、渣道墙、冲渣沟等部位600℃以下的高温环境中长期使用;
灌浆料可冬季施工,耐候性好:允许在-10℃气温进行室外施工。
灌浆料低碱腐蚀:严格控制原料的碱含量,适用于对碱有抑制要求的工程。
灌浆料多种浇注方式,可采用高位自流、机械泵送和高压注浆等,确保灌浆料浇筑施工后不离析、不泌水、不沉降;
产品用途
灌浆料适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆及钢结构(钢轨、钢架、钢柱等)与基础固定连接的二次灌浆。
灌浆料可进行地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。
灌浆料可用于建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修和加固;铁路轨道、吊车粱等灌浆填充施工;。
灌浆料可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。
施工工艺
1. 基础处理
清扫设备基础表面,不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h,设备基础表面应充分湿润。灌浆前1h,应吸干积水。
2. 确定灌浆方式
根据设备机座的实际情况,选择相应的灌浆方式,可采用“自重法灌浆”、“高位漏斗法灌浆”或“压力法灌浆”进行灌浆,以确保浆料能充分填充各个角落。
3. 支模
根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板,模板定位标高应高出设备底座上表面??至少50mm,模板必须支设严密、稳固,以防松动、漏浆。
4. 灌浆料的配制
1、推荐用水量:一般通用型灌浆料按12.5-14%的标准加水搅拌,豆石加固型按9-10%的标准加水搅拌,水温以5~40℃为宜。
2、推荐采用机械搅拌方式,搅拌时间一般为1-2分钟(严禁用手电钻式搅拌器)。采用人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量拌和2分钟,其后加入剩余水量搅拌至均匀。
3、每次搅拌量应视使用量多少而定,以***40分钟以内将料用完。
4、现场使用时,严禁在HGM灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。
5.灌浆
(1)浆料应从一侧灌入,直至另一侧溢出为止,以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气,使灌浆充实,不得从四侧同时进行灌浆。
(2)在灌浆过程中不宜振捣,必要时可用竹板条等进行拉动导流。
(3)每次灌浆层厚度不宜超过100mm。
(4)在灌浆施工过程中直至脱模前,应避免灌浆层受到振动和碰撞,以免损坏未结硬的灌浆层。
6、养护
(1)灌浆完毕后30分钟内,应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被等进行养护,或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。
(2)冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》(GB50204)的有关规定。
(3)在不同温度条件下的养护时间和拆模时间表
参考用量:
参考用量计算以2.28-2.5吨/立方米为依据,计算实际使用量。
包装储运:
灌浆料为50kg袋装,存放在通风干燥处并防止阳光直射。
灌浆料保质期为6个月,超出保质期应复检合格后方可使用。
灌浆料不含有苯系物、卤代烃、甲醛、重金属等成分,***、无味、***、不燃不爆,可按一般货物运输。